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Un carico completo è una spedizione di merci per un solo cliente/azienda. Ciò significa che l’intero camion è pieno di merci di un cliente, sia che sia completamente pieno o meno. Quali sono i vantaggi del carico completo anche se il camion non è completamente carico? Lo spedizioniere può trasportare la merce direttamente da A a B. Il carico può essere portato a destinazione rapidamente e senza deviazioni. A volte può anche accadere che il camion non sia a pieno carico, ma che la merce sia così pesante da non poterne caricare altre.

Se il carico non è così grande o pesante da richiedere un camion completo, si parla di carico non completo. In questo caso, diversi clienti condividono un camion con la società di spedizioni. Questo ha anche il vantaggio di far risparmiare sui costi. Le merci trasportate come carichi parziali vengono sistemate con criterio in base alle dimensioni, al peso e alla regione di destinazione. A differenza di un carico completo, la consegna può richiedere un po’ più di tempo.

Le merci generiche sono quelle che possono essere trasportate intere. Si tratta, ad esempio, di barili, casse, pallet, ecc. Si differenziano dal trasporto di liquidi, carbone, sabbia o grano, che di solito vengono spediti non imballati e quindi non sono general cargo.

A differenza di una normale azienda di trasporti che trasporta “solo” merci, gli spedizionieri si occupano anche del trasporto di tutti i tipi di merci, e questo include, in particolare, la definizione delle priorità del cliente che desidera avvalersi dei servizi di uno spedizioniere. Inoltre, si tratta di valutare la capacità in termini di priorità dei clienti. E una dichiarazione dei costi del percorso di trasporto. Inoltre, uno dei compiti dello spedizioniere è la movimentazione delle merci, l’accettazione delle merci tramite il trasporto. Lo stesso vale per lo stoccaggio delle merci se la consegna e la rimozione non sono immediate.

“Logistica” deriva dal “greco antico” e tradotto significa “aritmetica pratica”.
Quando si parla di logistica, si intende l’organizzazione e l’ottimizzazione dei processi per garantire il miglior flusso possibile di merci. In questo caso, il flusso interno ed esterno di informazioni gioca un ruolo essenziale. La logistica si riferisce anche a una regola che descrive gli obiettivi principali della logistica interna, esterna, nazionale e internazionale. Ecco come viene definita con precisione la regola della logistica: il prodotto giusto nella giusta quantità, al momento giusto, nel posto giusto, con la giusta qualità e al giusto prezzo.

Naturalmente, il trasporto delle merci deve svolgersi nel modo più fluido possibile. Le merci non devono essere perse o danneggiate e, in particolare, devono arrivare a destinazione in tempo. Ciò avviene con diverse opzioni di trasporto, come la ferrovia, il treno e il camion. Quest’ultimo è uno dei modi più flessibili e popolari per trasportare merci da A a B. Tutte queste opzioni di trasporto fanno parte del “Trasporto merci” europeo. Questo comprende anche il “Piggy Back Service”, che è una combinazione di camion e ferrovia (un’opzione ecologica), nonché il cosiddetto “Air Freight”, cioè il trasporto aereo (l’opzione più costosa) e il “Cargo Shipping”, in cui le merci vengono trasportate su camion, chiatte o treni.

L’Europallet è un pallet piatto in legno del sistema di scambio Europool. Questo tipo di pallet è sempre conforme alla norma EN 13698-1. Il pallet da trasporto riutilizzabile ha una superficie di base di 0,96 metri quadrati, dimensioni di 1200 mm × 800 mm × 144 mm e un peso compreso tra 20 e 24 kg. Tutti i tipi di merce possono essere impilati sul pallet per facilitare le operazioni di carico, scarico e trasporto. Il camion può trasportare 34 pezzi. 2 x 120 cm di larghezza e 17 x 80 cm di lunghezza.

ELVIS è l’acronimo di Europäischer Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (Associazione europea di carico degli spedizionieri internazionali). Come suggerisce il nome, ELVIS è una collaborazione tra vettori e spedizionieri di medie dimensioni che possono agire insieme in modo più forte. Le crescenti pressioni sui costi, la crescente concorrenza, soprattutto dall’Europa dell’Est, e le sempre maggiori richieste da parte dell’industria e delle imprese possono essere soddisfatte più facilmente in una rete. ELVIS conta oggi 200 membri in oltre 280 località. Offre protezione, solidità e numerose opportunità per i singoli spedizionieri di espandere e personalizzare la propria gamma di servizi.

La data di consegna della merce è cambiata, ma la merce è già stata caricata? Non potete consegnare durante alcuni giorni festivi? Il destinatario non può accettare la merce? Nessun problema, la vostra spedizione può essere temporaneamente stoccata nei nostri magazzini.

MBC Logistics vi offre soluzioni logistiche complete per la supply chain: dall’approvvigionamento, allo stoccaggio e allo sdoganamento fino alla distribuzione ai negozi o al cliente finale, possiamo offrire tutto in loco. Per ulteriori informazioni sul tema della logistica contrattuale, contattateci direttamente.

Sì, i veicoli possono essere caricati anche con una gru.

Possiamo offrirvi il trasporto combinato.

Per potervi fornire un’offerta, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni:
Indirizzo di ricezione
Destinazione di consegna
Dettagli della spedizione (dimensioni e peso)
Data di consegna

È importante per noi sapere dove è diretta la vostra spedizione: rimarrà nell’UE o deve essere portata in un paese terzo? Le vostre merci provengono da un Paese terzo e devono essere trattate ai fini doganali? I nostri esperti sanno come muoversi e vi consiglieranno in modo professionale.

Per il trasporto internazionale è solitamente richiesta una lettera di vettura CMR. A seconda del Paese di invio o di ricezione, sono richiesti documenti diversi a causa di accordi preferenziali diversi. Tuttavia, per le merci consegnate al di fuori dell’UE è sempre necessario creare una dichiarazione di esportazione se il valore della fattura supera i 1000 euro.

La cancellazione è possibile in qualsiasi momento. Tuttavia, la cancellazione con breve preavviso può comportare dei costi.